Cadamuro Design Open Day
Stiamo pensando di fare un open day, ovvero aprire la nostra azienda una mattina per mostrare agli appassionati come lavoriamo, come si modifica un auto, come si fa un pezzo in resina insomma tutti i retroscena della nostra ditta.
No so se la cosa possa interessare, perciò chiedo a voi appassionati se una cosa del genere potrebbe interessarvi.
L’ ideale sarebbe avere 15 persone minimo e massimo 30.
Fateci sapere.
7° Raduno annuale Cadamuro Design
Una bella festa come sempre, anche se il mlatempo della mattina ha spaventato moltissimi appassionati…
Un grazie a tutti per la partecipazione e ci si vede al prossimo anno…
Opel Astra J aggiornamenti
Altre foto del kit Gooooo
Promemoria … Domenica 18 il 7° Raduno Cadamuro Design
Piccolo promemoria, domenica 18 Luglio (la prox) organizziamo il nostro 7° raduno annuale…
Ecco tutte le info Gooooooo
Se devi venì, scarica il modulo di preiscrizione compilalo e mandalo per fax al 0421340537 o mail info@cadamurodesign.it
Opel Astra J Cadamuro Design
Nuove foto spoiler anteriore GOOOOOOO
Test resistenza
Moltissime volte ci chiedono se il fissaggio e i materiali che utilizziamo sono sicuri, a me personalmente vien da sorriere perchè insomma penso: ” OVVIO CHE SON SICURI”… non è che possiamo vendere porcaria
In realtà è una domanda più che giusta, che noi diamo per scontato perchè ormai lavorando da molti anni questi materiali conosciamo le caratterische e i comportamenti come le nostre tasche.
Però a parole tutti son capaci!
Quindi pubblico il video di un test che abbiamo eseguito per il tuv qualche anno fa;
il tuv richiedeva il test nel caso lo spazio fra carrozzeria e ala fosse superiore ai 5 cm, e doveva staccari in un rage dai 220 ai 280 kg… questo perchè?
Immaginate un motociclista che tampona l’ auto, e con un braccio o qualunque parte del corpo si incastri fra alettone e carrozzeria, rischia seri danni all’ arto o addirittura che si stacchi (si proprio che si stacchi) se invece l’ alettone subendo una certa forza si rompe, ovviamente il motociclista si farà male, ma non rischia danni irreversibili.
Tenete conto che il kit di fissaggio è stato DEPOTENZIATO per riuscire a passare il test, la prima prova aveva superato i 300 kg
Opel Astra J by Cadamuro Design
Come per la Punto Evo, mostreremo passo passo la creazione del kit estetico della nuova Opel Astra J
Cliccate quì per vedere la pagina dedicata!
















































